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國內的鋼包烘烤包器經歷了從僅用一支煤氣管至使用普通燒嘴、高速燒嘴、熱風燒嘴、自身預熱式燒嘴、蓄熱式燒嘴的一系列發(fā)展過程。

50～60年代國內興建的煉鋼廠中，大多數(shù)都沒有烤包器設備或僅用一支煤氣管插入鋼包內進行烘烤。由于鋼包烘烤的溫度低，要求出鋼溫度高，爐子的爐齡低，冶煉時間長，限制了鋼的產量，并使成本增加。

“七五”期間，冶金部提出推廣鋼包烘烤的新裝置、新技術，使我國鋼包烘烤水平提高許多，多數(shù)企業(yè)已經改變了過去只用燃氣不配風的烘烤工藝，相應出現(xiàn)燃氣、燃油的鋼包烘烤裝置。其燒嘴型式有引射式燒嘴及套管式燒嘴，并在鋼包上加上鋼包蓋，以減少熱量損失。由于烤包器燒嘴的火焰動能較小，鋼包的溫度分布不均勻，烘烤時間長，燃料消耗較大。

高速燒嘴是近代熱工技術取得突破性進展的新技術之一。其特點是燃燒氣體出口速度可達100～300m/s。在加熱物件時，不論在加熱速度方面，還是在加熱均勻性方面，其加熱效果都大大超過普通燒嘴。由于高速燒嘴出口速度高，烤包器燒嘴的耐火材料消耗大，使用壽命低，一般煉鋼廠鋼包烘烤設備的現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣，不適合安裝精密的控制設備。因此,鞍山熱能研究院設備研制廠研制開發(fā)出用于鋼包烘烤的簡易高速燒嘴，基本上保持了高速燒嘴的氣流速度大，加熱升溫快，鋼包溫度分布均勻的特點。隨后又開發(fā)出富氧燒嘴、油氣兩用燒嘴，以滿足只有高爐煤氣或轉爐煤氣，煤氣熱值低或煤氣量不足的煉鋼廠的需要。

為進一步降低能耗，用煙氣對空氣或煤氣進行預熱的鋼包烘烤裝置應運而生，其結構型式有兩種：一種是燒嘴與換熱器分離式，另一種是自身預熱式燒嘴。由于對空氣或煤氣進行預熱，提高了火焰的理論燃燒溫度，可降低燃料的消耗，并保持了高速燒嘴的火焰動能大，加熱均勻的特點。蓄熱式鋼包烘烤器正越來越多地被采用。